Mercedes-Benz B-class.
В 2004 году на Парижском автосалоне впервые был продемонстрирован прототип «Vision B». Немного позже на Женевском автосалоне 2005 года был продемонстрирован серийный вариант В-класса. В фирменной иерархии Mercedes-Benz 5-дверный хэтчбек находится между A и C-классами. В отличие от A-класса, который выпускается как с тремя, так и пятью дверьми, В-класс - строго пятидверная модель.
В-класс стал первой серийной версия нового проекта Sports Tourer, разработанного Mercedes-Benz, который объединил в себе преимущества многих автомобильных концепций. В результате автомобиль получился с оригинальным и независимым характером: В-класс демонстрирует такие качества как большая вместимость, исключительный комфорт, оптимальная функциональность, элегантный дизайн и высочайшее удовольствие от вождения.
Новая модель В-класса базируется на увеличенной платформе A-Класса второго поколения, в связи с чем она унаследовала все конструктивные особенности «младшей» модели - усиленный сэндвич-пол, стойки McPherson спереди и зависимую подруливающую подвеску сзади, амортизаторы с электронным управлением степенью демпфирования. Габариты автомобиля 4270x1777x1604 мм. В сравнении с А-классом B-класс стал длиннее на 430 мм. Его колесная база увеличена на 210 мм – 2778 мм. Длина кузова соответствует размерам компактного класса. При этом B-класс превосходит сопоставимые по размерам легковые модели по всем существенным для комфорта внутренним габаритам, таким как внутренняя ширина кузова на уровне плеч пассажиров, пространство для ног и расстояние от головы до обивки крыши кузова.
В-класс характеризуется широкими возможностями трансформации салона и полезным объёмом, которые выходят за рамки стандартных представлений. Несложные действия позволяют превратить автомобиль из комфортабельного туристического в практичный минивэн, что достигается довольно богатыми возможностями по трансформации заднего сиденья, которое можно ассиметрично сложить, откинуть, вообще снять и пр. За дополнительную плату можно заказать и съемное переднее сиденье. Таким образом, объем багажника варьируется от 544 до 2245 литров, что выводит B-класс по перевозки грузов на уровень больших «универсалов» - максимальная длина груза составляет 2,95 метра.
Основной стилистической особенностью экстерьера B-класса является оформление его передней части – клиновидный профиль, широкое ветровое стекло, доминирующая решетка радиатора со стилизованной эмблемой Mercedes-Benz, широкий бампер и экспрессивные прозрачные фары. Гармоничное сочетание всех этих элементов придает автомобилю неповторимый и динамичный внешний вид. Клиновидный силуэт, длинная колесная база, короткие свесы и плавно изогнутые стремительные контуры крыши добавляют спортивного тонуса экстерьеру автомобиля. Задняя часть автомобиля также впечатляет широкой колеей и выпуклыми колесными арками.
Благодаря технологии «сэндвич», которая позволяет разместить двигатель и коробку передач в пространстве перед салоном и под ним, В-классу обладает вместительным и просторным салон на уровне седана или универсала при компактных внешних габаритах.
Покупателям предлагаются четыре бензиновых: 1,5 л. (95 л.с.); 1,7 л. (116 л.с.); 2 л. (136 л.с.) и для тех кто «любит погорячее», 2-х литровый турбированный агрегат, мощностью 142 кВт (193 л.с.), и крутящим моментом - 280 Нм при 1800-4850 об/мин. С последним двигателем автомобиль набирает 100 км/ч за 7,6 с, а максимальная скорость составляет 225 км/ч. Для более практичных людей производитель предлагает и два дизельных двигателя. Самый мощный из дизелей – 2-литровый 140-сильный. Он позволят разгонять машину до 100 км/ч за 9,6 с. Максимальная скорость автомобиля, с таким мотором, превышает 200 км/ч, но несмотря на такие превосходные динамические свойства расход топлива составляет всего 5,6 л на 100 км. Второй турбодизель объемом 1,8 литра имеет мощность 109 л.с. и потребляет всего 6,2 л топлива на 100 км при езде по городским пробкам. Дизельные модели В-класса отвечают предельным параметрам директивы EU-4 даже в отсутствии сажевого фильтра.
Обе дизельных версии и топовая бензиновая модификация серийно оснащаются шестиступенчатой механической КПП. На остальные ставят пятиступенчатую. По заказу на автомобиль В-серии могут установить бесступенчатую автоматическую коробку Autotronic.
Интерьер автомобиля также соответствует высоким стандартам автомобильной марки Mercedes-Benz. В базовую комплектацию входят кондиционер, рулевое колесо с многофункциональными кнопками, магнитола, электростеклоподъемники, электронная система стабилизации движения ESP, ABS и новая вспомогательная система управления STEER CONTROL.
За дополнительную плату Вам могут установить DVD-навигационную систему, систему климат-контроля Thermotronic, поворотные биксеноновые фары, «продвинутую» аудиосистему с функцией «объемного звучания», боковые подушки безопасности для задних пассажиров. Но самая интересная опция – сдвижной люк в половину крыши, который состоит из нескольких пластин прозрачного пластика. Также вместо люка можно заказать и просто прозрачную крышу.
Среди неоспоримых достоинств автомобиля можно отметить и то, что европейской серии краш-тестов EuroNCAP Mercedes-Benz B-класса получил высшие оценки. Высокие результаты в тестах на безопасность достигнуты за счет применения в конструкции кузова автомобиля концепции двойного пола Sandwich, который повышает пассивную безопасность автомобиля и делает B-класс одним из лидеров безопасности в своем сегменте. Модель оснащена адаптивными передними подушками безопасности, ремнями с преднатяжителями, активными подголовниками, системой крепления для детских сидений ISOFIX и специальными подушками безопасности для защиты области шеи.
Спустя год после дебюта компания выпустила обновленный B-класс. Из внешних изменений можно отметить появление новой решетка радиатора, новый бампер и более современные фары. На зеркалах заднего вида стали устанавливать повторители поворота, а сзади – новый бампер и опять-таки светоблоки. Радикальных обновлений не произошло, компания просто решила привести дизайн B-класса к последним веяниям штутгартской моды. Кроме доработанного экстерьера, покупателей ждет более богатая базовая комплектация, а также новые, более экономичные двигатели.
